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怎样通过观察废气的颜色来诊断潍柴发动机故障

来源:www.ynhqqp.com 发布时间:2020年05月18日

  发动机作为工程机械的动力系统,为机械提供工作所需的动力,它一旦出现故障将影响正常生产。所以通过观察废气的颜色来诊断潍柴发动机故障是十分重要的。至于怎样通过观察废气的颜色来诊断潍柴发动机故障?接下来,跟随云南潍柴发动机维修师傅一起来了解一下吧!


 (一)黑烟
  机油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的机油受高温分解,形成炭黑。排气时随同废气一起排出形成黑烟。黑烟是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。云南潍柴发动机维修师傅认为其主要影响因素如下:


  1、活塞环、气缸套等磨损
  活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,产生积炭。


  2、喷油器工作不良
  喷油器不雾化或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在发动机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长,更容易形成碳黑排出。


  3、燃烧室形状改变
  燃烧室形状的制造质量不符合技术要求,使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏。


怎样通过观察废气的颜色来诊断潍柴发动机故障


 (二)蓝烟
  润滑油进入气缸,受热蒸发成为蓝色油气。随废气一起排出蓝色烟雾,云南潍柴发动机维修师傅认为其主要原因为:


  1、空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器)。
  2、燃油中混入润滑油。
  3、活塞环对口;
  4、在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁。
  5、活塞环、活塞、气缸套磨损。


 (三)白烟
  云南潍柴发动机在刚起动时或冷机状态时,排气管冒白烟,是因为发动机气缸内温度低油气蒸发而形成。冬季尤为明显。若热机时,排气管仍冒白烟,则判断为发动机故障。云南潍柴发动机维修师傅指出主要原因如下:


  1、气缸套有裂纹或气缸垫损坏,冷却水进入气缸,排气时形成水雾或水蒸气。
  2、喷油器雾化不良,有滴油现象。
  3、供油提前角过小。
  4、燃油中有水份和空气。
  5、喷油泵压力过低或活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足。


  云南潍柴发动机维修师傅指出,发动机燃料完全燃烧后,正常颜色一般为淡灰色,负荷略重时为深灰色。其在工作中,偶尔会出现排黑烟、白烟、蓝烟等不正常现象,这些现象正是判断潍柴发动机故障的条件。

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