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杰狮发动机

杰狮发动机所配置的CURSOR9发动机,具有低油耗、低噪音、低维护成本、高环保标准、高可靠性等特点。采用了一系列目前世界上顶尖的发动机应用技术,如四气门、高压共轨、全油路循环系统、发动机制动系统等。

  杰狮发动机所配置的CURSOR9发动机,具有低油耗、低噪音、低维护成本、高环保标准、高可靠性等特点。采用了一系列目前世界上顶尖的发动机应用技术,如四气门、高压共轨、全油路循环系统、发动机制动系统等。是一款真正意义上完全达到环保排放标准的高科技发动机。

杰狮发动机

  CURSOR9发动机采用博世公司生产的第三代高压共轨系统;完全由ECU控制调节喷射油量和喷射压力,最大喷射压力达到1800bar,且喷射能够随工况改变进行正时调节,能够使燃油达到最佳的雾化状态,并且达到最佳的油气混合比,促进充分燃烧,达到省油的目的。

  相比于其他品牌发动机,CURSOR发动机维修部件少,机油更换周期长,机油更换周期最长可达6万公里,而一般的发动机1万公里就得换一次机油,仅此一项,一年下来,柯索发动机就会为您节省4000元。 CURSOR发动机的性能得到了全球用户的认可,欧洲保有量超过百万台,2008年的北京奥运会就有1350台科索发动机参与服务。上汽菲亚特红岩生产的科索发动机50%返销国外,品质全球认可。

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